Поразительные фото из разных стран мира. В них есть все: юмор, стихийных бедствий и другие особые моменты нашей с вами жизни. Могу назвать это - самые интересные новости со всего мира, так как фотографии говорят сами за себя. Посмотрите и вы почувствуете удивительную историю, о которой они рассказывают. Наслаждайтесь!

An Eoreum Sani или канатоходец, точнее, канатоходка, во время празднования предстоящего дня рождения Будды. Эта знаменательная дата приходится на 10 мая в Южной Корее согласно китайскому лунному календарю. Сеул, 8 мая 2011.
Продолжаю писать заметки о своих поездах. В прошлом году в деловом порядке удалось посетить город Невинномысск. Это, как известно, Ставропольский край. В свободное время удалось немного походить по городу и окрестностям.
Невинномысск не большой, около 120 тысяч человек. Расположен на слиянии рек Кубань и Большой Зеленчук. Окружён бесконечными полями. Причем, все поля, что я видел, в работе. Кавказских гор на горизонте не замечал, хотя местные утверждали, что в ясный день разглядеть можно.

История города началась в 18 веке. Когда крымское ханство вошло в состав Российской империи, здесь на мысу построили редут. Впоследствии мыс назвали Невинный. А в 19 веке здесь уже появилась станица Невинномысская. Соответственно, понятно, откуда название города.
Транспортно город расположен достаточно удобно. Через Невинномысск проходит федеральная трасса «Кавказ» и северо-кавказская железная дорога. К слову, находящийся на холме в 55 километрах областной центр Ставрополь имеет тупиковую ж/д ветку и удобнее поездом в этот регион приезжать именно через Невинномысск.
Однако, в Невинномысске нет аэропорта. Поэтому по воздуху лететь придется или в Ставрополь или в Минеральные Воды. А далее наземным транспортом. От Минеральных Вод ехать дольше, поскольку расстояние до Невинномысска составляет порядка 150 километров. Быстрее будет через Ставрополь, но мне пришлось лететь через Минеральные Воды, поскольку билеты были только туда.
Комбинат "Невинномысский азот" считается градообразующим. Производит массу химической продукции, в числе которой тот самый «сухой лед», который начисто пропал у торговок мороженым.
По рабочим делам в прошлом году несколько раз посещал город Конаково Тверской области. В свободное время удалось совершить несколько пробежек по городу и сделать некоторое количество снимков, более или менее качественных. Излагаю небольшой рассказ и прикладываю к ним фотографии. Что то из этого может пригодиться тем, кто собирается посетить данный населенный пункт.
Конаково город небольшой, чуть более сорока тысяч. Расположен на берегу Иваньковского водохранилища на Волге, а также в устье более мелкой реки Донховки. У города несколько населенных пунктов-сателлитов, самый известный из которых поселок Карачарово. Первое впечатление по приезду туда, что Конаково похож на массу областных городков в России. Однако, при более длительном знакомстве появляются особенности, которые выделяют его среди остальных. Так, бывает практически с любым городом, всегда что то есть, причем местные, обычно, этого не замечают.
От Москвы сюда ходит электричка. С ленингадского вокзала до конечной "Конаково ГРЭС". В электричках частенько разгуливают цыгане. Попрошайничают. Причем едут до конца, вероятно проживают в Конаково. В конце своего пути электричка отклоняется от направления на Санкт-Петербург и заезжает в неплохой тверской лес. Несколько десятков километров и вот она, конечная.
Название железнодорожной станции содержит слово "ГРЭС" неспроста. Здесь расположена электростанция Конаковская ГРЭС. Это одно из крупнейших предприятий города, является филиалом ОАО "Энел ОГК-5". Местные говорили, что станция принадлежит итальянцам, но это не соответствует действительности. Итальянская энергетическая компания Энел владеет 25% акций ОГК-5, а не какими то конкретными станциями.
Однако влияние итальянцев чувствуется. По заверениям местных жителей идет оптимизация численности работников, сокращения, а также перевод на модный нынче "аутсорсинг". Работников выводят за штат станции, но оставляют работать на том же месте за меньшие деньги от имени сторонней организации. О как.

Зимний снимок выше - станция как раз у меня за спиной. Ради него пришлось пересечь по льду Волгу. Потом мне сообщили, что мероприятие это было небезопасное, так как местами лед может быть очень тонким из-за сбросов со станции теплой воды.
Интересный момент. У правого края снимка, над моим левым плечом сквозь снежную мглу можно различить очертания домиков на берегу. Там располагается проходная. Если двигаться пешком от проходной в сторону города начинаются садовые участки, на фоне которых мощно выделяются несколько добротных домов на самом берегу. Они закрыты от посторонних глаз не менее добротным забором. Охрана, камеры. Но мне удалось посмотреть, что там. Большой огороженный участок. Четыре дома. От побережья Волги прокопана вглубь бухта, где пришвартованы катера, яхта. Ладшафтный дизайн. Как пояснили, это частные владения. Выяснилось, что бухту прокопали в советские времена. Предполагалось при обрыве железнодорожного сообщения с городом, по которому можно доставить топливо на станцию, в качестве резервного варианта использовать доставку топлива по воде. В бухту швартуется корабль, а от него по трубам мазут (резервное топливо) должен был перекачиваться на ГРЭС. Стратегический объект, как никак. Но невидимая рука рынка решила иначе и земля с бухтой сейчас в частных руках. Остался ли мазутопровод, и можно ли его использовать, неизвестно.
Совсем недавно по всему миру пролетел День Святого Валентина, предназначенный для выражения любви и привязанности. В этот день самые робкие поклонники находят силы, признаться своей пассии в высоком чувстве. 14 февраля цветочные магазины делают огромную выручку. В США, например, ожидалась прибыль от 2 до 15 миллионов только от продажи цветов. Подсчет, вероятно, ещё ведется.
Несмотря на сопротивление некоторых религиозных и культурных групп традиционный западный праздник всё-таки получил распространение во многих странах по всему миру. Большинство цветов импортируется из Колумбии и Эквадора. Сейчас мы сможем ознакомиться с фотопутешествием цветов из этих заморских стран до цветочного киоска в Лос-Анджелесе.
Вид с воздуха на ферму Рио-Роз, где работники готовят розы на экспорт для Дня Святого Валентина. Каямбе, Эквадор, 8 февраля 2012 года. Девяносто процентов американцев дарят своим возлюбленным цветы, завезенные из Колумбии и Эквадора. (Reuters / Гильермо Granja)
Следуя той самой «красной нити» вышла к следующему примечательному зданию. Для начала немного истории из жизни Ганновера во времена Великой Отечественной. Начиная с 1940 года союзной авиацией было совершено 88 боевых вылетов на Ганновер, в результате город был разрушен на 90 %, погибло около 6 тыс. жителей Ганновера. Город был практически стерт с лица земли.
Церковь Aegidien. Была построена в 1347 году. В ночь с 8 по 9 октября 1943 года на церковь были выпущены тяжелые бомбы, и она практически сгорела. Только башня и наружные стены пережили войну. Так и стоит без крыши и по сей день. 27 октября 1951 года на остатках церкви был открыт мемориал жертвам войны и насилия. В частности, жертвам Второй Мировой. Внутри установлен колокол мира – подарок от города побратима Хиросимы [].
Итак, мир готовится войти в новый 2012 год. Вот, вот придет год черного водяного дракона. Я поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Желаю всем, чтобы ваши возможности превосходили желания.
В связи грядущими празднествами собрал тематический набор фотографий. Мгновения того, как был встречен уходящий год в разных уголках нашей планеты. Красивые снимки, наполненные позитивом, улыбками и радостью. Просто посмотрите, и вы почувствуете, проникнитесь именно тем самым правильным предновогодним настроением.
Салют у нас над собором Василия Блаженного на Красной площади во время празднования Нового года в Москве 1 января 2011 года. Даже Дед Мороз там был. На фото он виден. (REUTERS/Mikhail Voskresensky)
На фоне интереса к Нижнему Тагилу, порожденного товарищами Галустяном и Светлаковым хочу немного рассказать об этом городе и некоторых окрестностях в округе. Сразу развею сформированный образ - такого быдлогана, как в "Нашей Раше", не встречал. Осенью я туда ездил, нащелкал фотографий, они и будут сопровождать повествование.
Кто не в курсе, этот город находится в Свердловской области, примерно в 130 километрах к северу от Екатеринбурга. Находится к востоку от уральских гор. Рядом с городом расположен поселок Черноисточинск в 25 км к югу, оттуда открываются замечательные виды на горы Юрьев-Камень, Белую, Аблей, Острую и другие. Можно сесть на электричку или в машину и через несколько десятков минут соприкоснуться с мощной уральской природой и вскарабкаться на какой-нибудь холм или гору. На Белой, кстати, отличный горнолыжный комплекс, к посещению, обязательный.
Посмотреть на красоты можно также сплавившись, например, по речке Чусовой. Не знаю ни одного человека, кто там был и кому не понравилось.
Народу живет под 400 тысяч человек, что делает его вторым по численности в области. Городу 289 лет, датой основания значится 1722 год, а основателями всем известные Демидовы.
Нижний Тагил серьезный промышленный город. Настоящее олицетворение могущества нашей страны, гляньте на его заводы. Именно здесь становится понятно, что "Урал - опорный край державы".

Эти двое из крепостных Демидова. Ефим был главным механиком на всех тагильских заводах, а Мирон у него учился. По факту они были изобретателями и занимались модернизацией оборудование на производствах, но самыми их весомыми работами, которые отпечатались в истории, стали паровые машины.
За памятником на заднем плане виден драматический театр. Роскошное строение, громадные площади внутри, отличный зал, роспись на стенах и потолке зала поражает масштабами. Однако труппа слабовата.
Вот, наконец, смогла сесть и написать кое-что о Германии. Побывала я там пару месяцев назад в служебной командировке. Надо сказать, всё очень понравилось. И было замечательно, что мы прилетели на день раньше начала выставки, и имели возможность погулять по городу. Итак, начнем.
Дело было в субботу. Самолет вылетал утром с пересадкой в Мюнхене. Самолеты компании Lufthansa — национальный авиаперевозчик Германии, крупнейшая авиакомпания Европы и пятая в мире по количеству перевезённых пассажиров. К слову, на сайте по брони можно и местечко удобное подобрать сразу и распечатать талончик. Вот. Прибыла я на аэроэкспрессе в аэропорт. Билет получила, багаж сдала. Счастливая избавлением от тяжеленного чемодана и освободившимися руками пошла искать свой выход на посадку.

Уже там стало ясно, что лечу я в Германию, немецкий язык ни с каким другим не перепутать. Посадка началась как и положено. В самолете девушки и молодые люди приветствовали по-немецки и по-английски. В самолете комфортно, одеяла, подушечки.
Немного с запозданием, но, наконец, набросал небольшой отчёт о нашей майской автопоездке на несколько дней на Урал.
Маршрут был выбран Москва-Кострома-Киров-Пермь-Чусовой-Нижний Тагил-Чусовой-Пермь-Киров-Кострома-Москва. Автомобиль всё тот же ВАЗ-2112, на момент выезда который уже проехал 165 тысяч километров. Выехали после работы в пятницу 29 апреля где то около 18:00. Изначально было решено, что туда едем безостановочно меняясь каждые 200 километров. Так и сделали.

Снимок в начале пути. Прибытие запланировано на следующий день, также, к вечеру. Маршрут хорошо известен, отличается свободными дорогами (пусть не лучшего состояния) и малым количеством засад ДПС.